به گزارش همشهری آنلاین، نعمت الله فرزانپور ،مدیرعامل شرکت متروی تهران در حاشیه بازدید روسا و اعضای شورای شهر استان های سراسر کشور از خط ۱۰ مترو تهران، که با حضور مهدی چمران رییس شورای شهر تهران انجام شد، اظهار کرد: خطوط توسعه ای متروی تهران ۱۷۰ کیلومتر به مترو اضافه می‌کند. در حال حاضر در تهران و اطراف آن، ۳۱۰ کیلومتر مترو با ۱۶۰ ایستگاه فعال داریم.
وی افزود: بین ۱.۸ تا دو میلیون مسافر در روز از این خطوط موجود مترو استفاده می کنند و ساخت هر کیلومتر به صورت متوسط حدود ۵۰ میلیون یورو هزینه در برخواهد داشت.
فرزانپور درباره استفاده از تجهیرات تولید داخل و بومی سازی آن ها نیز توضیح داد: قسمت عمده تجهیزاتی که استفاده می کنیم بومی و مربوط به تولید داخل است. ۷۵ درصد از کل تجهیرات را بومی سازی کردیم و در بحث ناوگان نیز داخلی سازی را انجام دادیم و یک ست قطار تولید و تست کردیم و مجوز ایمن بودن سیر آن نیز تایید شد و تا امروز حدود ۵۰ درصد ناوگان داخلی سازی شده و در تلاش هستیم این عدد را به ۸۵ درصد برسانیم.
بهره‌برداری از ۳ ایستگاه جدید تا پایان مهرماه
همچنین مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران در حاشیه این بازدید گفت: در شهرهای دیگر بیش از نیمی از اعتبار مترو را دولت می پردازد اما در تهران چنین شرایطی وجود ندارد. در مورد بلیط مترو باید یک سوم آن را مسافر، یک سوم را شهرداری از بودجه شهر و یک سوم دیگر را نیز دولت پرداخت کند و این موضوع مورد تصویب قرار گرفته است. ضمن اینکه دولت باید بابت کاهش مصرف بنزین که در ازای هر کیلومتر ساخت مترو صورت می گیرد نیز به شهرداری کمک کند. همچنین ما در مدیریت شهری تهران، برای کمک به بحث حمل ونقل عمومی حدود ۵۰ درصد از بودجه را به این کار اختصاص دادیم.
وی افزود: ما بیشتر توان‌مان را برای تکمیل ۷ خط موجود مترو گذاشتیم و تا پایان مهرماه نیز سه ایستگاه تختی، مریم مقدس و سرباز افتتاح خواهند شد. احداث خطوط جدید در اولویت بعدی ما قرار دارد.
